۱۱ آبان ۱۳۹۹ پریسا خاتمی ۰
به اشتراک‌ گذاری

نحوه تولید گاردریل اتوبان

۵/۵ - (۲ امتیاز)

امروزه برای افزایش امنیت جاده‌ها، کنترل تردد و کاهش خسارات ناشی از تصادف، از حفاظ‌هایی مانند گاردریل استفاده می‌شود. گاردریل در سه نوع کناری، میانی و ضربه‌گیر مورد استفاده قرار می‌گیرد. برای ساخت سپری‌ گاردریل از رول فرمینگ سرد استفاده می‌شود. از مزایای آن می‌توان به سرعت بالا، هزینه کم و کیفیت بالای محصول اشاره کرد. در ویدیو زیر نحوه تولید گاردیل نمایش داده شده است.

 

 

گاردریل از بخش‌های مختلفی تشکیل شده است که در زیر به آن‌ها اشاره می‌کنیم:

  • سپری: از ورق گالوانیزه و به روش رولفرمینگ ساخته می‌شود. به این صورت که شیت‌های ورق داخل دستگاه رول فرمینگ و بر روی شافت های مهارشده توسط یاتاقان، قرار و تحت عملیاتی شکل موردنظر را به خود می‌گیرد. در مرحله بعد سپری، توسط پانچ سوراخ می‌شود.
  • پایه گاردریل: این پایه از دو مقطع ناودانی یا تیرآهن تولید می‌شود. بعد از سوراخکاری توسط پانچ، پایه‌ها توسط یک لایه ضدزنگ پوشش داده می‌شوند.
  • ضربهگیر: جنس آن از فولاد است و به پایه و سپری متصل می‌شود تا میزان ضربه وارد شده توسط اتومبیل را به حداقل برساند.
  • سر سپری: جنس آن از فولاد ST-37 است که با ضخامت ۳ میلیمتر تولید می‌شود. برای پوشش آن از گالوانیزه گرم استفاده می‌شود. سرسپری بر روی سپری‌ها و در محل قطع خط نصب، متصل می‌شود.
  • شب‌نما : جنس آن از ورق فولادی گالوانیزه است که در قسمت تسمه قرار می‌گیرد.
۱۱ آبان ۱۳۹۹ پریسا خاتمی ۰
به اشتراک‌ گذاری
چند مطلب مرتبط:
نظرات کاربران

خبرنامه

اطلاع از جدیدترین قیمت و تخفیف‌های روز بصورت آنی و رایگان

مشاوره خرید
ارسال در واتس اپ