ساختار میل لنگ

• محورهای ثابت
• تعدادی لنگ متحرک
• فلایول برای خنثی کردن ارتعاشات و انتقال نیرو به دستگاه انتقال نیرو
• مجاری روغن‌کاری
• چرخ‌دنده برای به حرکت در آوردن میل بادامک
• پولی برای به حرکت درآوردن دینام، پمپ هیدرولیک و واترپمپ
• وزنه‌های تعادل به منظور ایجاد تعادل در برابر نیروی شاتون و پیستون

میل‌لنگ‌ها بسته به هدف ساخت آن‌ها و نوع موتوری که روی آن سوار می‌شوند؛ بایکدیگر متفاوت هستند.
این تفاوت بر روش ساخت میل‌لنگ اثر می‌گذارد.
در موتورهای خطی تعداد سیلندرها و لنگ‌ها با هم برابرند، اما در موتورهای خورجینی تعداد لنگ‌ها نصف سیلندرها است.
در فرایند ساخت میل‌لنگ، برای جلوگیری از خرابی آن از نوسان‎‌گیر استفاده می‌شود.

در ساخت میل لنگ باید به موارد زیر توجه شود.

• عدم وجود تابیدگی، پیچیدگی و خراشیدگی عمیق
• ریخته‌گری مناسب
• قوس کنار لنگ‌ها ازعمق مناسب برخوردار باشد.
• مخروطی نبودن

در این مطلب از آیرومات با مراحل ساخت میل لنگ آشنا شدید. در بخش وبلاگ با مطالعه مقالات آموزشی می‌توانید اطلاعات خود را در حوزه متالورژی و آهن آلات افزایش دهید. همچنین قیمت آهن آلات را روزانه در سایت این مجموعه می‌توانید مشاهده کنید.